politiclongboardactivst@yahoo.fr

Calendrier Longskate 2008

ÉVENEMENTS

POLITC'S EVENT

SAMEDI 30 AOUT 2008
CHUYER GOLD TROPHY
freeride (Rhône-Alpes)
PAF : 20€



Vendredi 18 juillet 2008
C'est presque officiel. Le team PLA s'est associé au Lyon Longskate Crew pour faire fermer la D30 sur la commune de Chuyer (Loire - 42). Le rider le plus vaillant remportera le Gold Trophy. Rencontre avec Krüstian, instigateur du buisness.

SW : Hello, Krüstian, j'ai entendu parler d'un event que vous (ndlr. le team PLA) organisez sur un de vos spots favoris. Tu peux nous en dire un peu plus ?
Krüstian : Samedi 30 août, on souhaite faire fermer la D30 qui part du col de Pavezin jusqu'au bourg de Chuyer situé à 4,5 km. Je dis bien “on souhaite” car à l'heure actuelle, rien n'est joué. On a connu quelques soucis, en particulier pour ce qui est des secouristes, ce qui fait que le dossier est pas encore bouclé... On continue de négocier sévère.

SW : À quoi ressemble la route ?
Krüstian : La route n'est pas très pentue. Il y a deux épingles, dont une toute de suite après le grand schuss du départ, et une autre, sur la toute fin du spot ,qu'on a baptisée l'épingle du petit chat mort en l'honneur d'un petit chat mort qu'on a croisé là, la première fois qu'on a ridé le spot. Le reste du parcours est plutôt soft : un 90° gauche, un 90° droit et quelques pifpaf entre. Bref c'est un spot qui permet aux novices de s'améliorer et aux plus forts de se faire plaisir.

SW : Tu atteinds quelle vitesse ?
Krüstian : À vue de GPS, je dirai que le 70 km/h en longskate est une bonne estimation.

SW : Et en freebord ?
Krüstian :  Quoi les freebords ? Je suis un shaper mec, je fait pas dans l'humanitaire. Tu t'es cru dans un forum social ?

SW : Bon !  Et combien ça coûte ?
Krüstian : On a fixé la PAF à 20€, avec possibilité de se restaurer sur place.

SW : Et t'as prévu un truc pour la soirée ?
Krüstian : Le LLC est en train de nous dégotter un plan du côté de Neyron, là où on a fêté l'OPEN RIDE. Il y a là bas une fiesta énorme chaque année : Le Week-end Bodega ! On devrait avoir un tarif preférentiel pour nos amis riders. A noter qu'il y a de quoi dormir (prévoir tente), s'amuser, et, ce qui ne gâche rien, plein de jolies filles.

SW : Quoi ! Y a que des filles ?
Krüstian : Non, il y aura des hommes aussi.


Lundi 12 mai 2008
A l'occasion du Grand Prix du Trocadero 2008, le Team PLA et le Lyon Longskate Crew se sont mis la race avec des riders locaux dans un parking du coin. Objectif de l'opération : garder le titre à la maison (ndlr. Lyon). C'est chose faite. Christian Walter-Sapet (Team PLA), King of the Parking 2007 perd son titre, mais c'est Christophe Ellul (Team PLA), aka Krystüf, qui l'a joué poisson chat et est reparti avec le titre.
Ce jour là, il y avait un autre objectif. Celui, très affuté de Benoit Mothes. Allez jeter un oeil sur son site : http://photo-motz.blogspot.com

En attendant, une sélection où vous reconnaitrez peut-être du monde.







Samedi 1 mars 2008
A l'occasion de l'ouverture du home-spot lyonnais, le Lyon Longskate Crew et POLITICLongboardACTIVIST vous invitent à la méga fiesta :

L'Open Ride Party
samedi 12 avril 2008
À partir de 19h00
Au Chateau de Sermenaz (Lyon-Neyron)


Apéro + Repas + Open Bar + Hébergement + Petit Dej
PAF: env 30 € (à confirmer).





Programme:

Samedi 12 avril 2008
9h - 18h : Open ride (prévoir sandwich)
19h - 21h : Apéro + Repas au Chateau + Showroom Politic
21h - 4h : Open Ride Party (champagne à foison)

Dimanche 13 avril 2008
8h - 9h : Ptit dèj au Chateau
10h-18h : Open ride

Réservation sur:
politiclongboardactivist@yahoo.fr




Note : Une voiture est fortement conseillée pour les convoyages.

Dimanche 24 février 2008
Samedi  23 février 2008,  le team descente de POLITIClongboardACTIVIST avait rendez-vous dans le pays Diois. Une route de 3 km,  un bitume de rêve et une journée printanière.  Retour sur notre rencontre avec Nicolas Bonnefoy.

Pays Diois, samedi matin.
29 ans, la barbe présente et le cheveu mal coiffé,  Nico nous attend  en face de la pharmacie. Jim stoppe la voiture, nous descendons, il est environ 11h. On se salue, on se congratule, on se dit qu'on est bien content de se rencontrer, etc.
Je monte dans la voiture de Nico, qui nous conduit à un spot qu'il connaît, Jim et Metty nous suivent dans la Tissot Family Mobile. En chemin, le garçon m'explique que si sa bagnole (une 205 rouge) est si pourrie, c'est parce qu'il est bûcheron et qu'il doit trimballer du matos et du bois. En tournant la tête vers le coffre, je m'apperçois de l'absence de siège arrière et de la présence de plein de merde de partout , alors je me dis que je peux avoir confiance en l'animal. Il ne ment pas : tout ce vacarme visuel témoigne de la présence d'outils spéciaisés dans la coupe du bois et il a une bonne capacité d'évaluation : sa voiture est vraiment pourrie.

En chemin, il me montre son homespot pas loin de chez lui. Une route pas trop engagée, mais avec de belles courbes et surtout quelques épingles  qui sont de celles qui vous donnent envie.
Puis arrive le spot.  Nous sommes tous un peu excités. Jim veut cash descendre, moi je préfererai finir mon bagnat avant,  Metty s'en branle, vu qu'il ride pas à cause de Colo qui lui a savagement fracassé les os de la main sur le rebord d'un trottoir dans un parking à Paris, et Nico s'en branle aussi parce qu'il est pas casse-couille. Du coup, on va finir mon bagnat au milieu du spot avant d'enfiler  nos cuirs. Quelques descentes suffisent à se mettre en confiance. Au début, on pose un peu le pied, puis très vite on sent que cette route, si elle ne vous fera pas de cadeau, elle ne vous fera pas de coup de pute non plus. Le goudron est un billard, la visibilité est opitmale. C'est une route pour s'entraîner, progresser et se faire plaisir. Après quelques descentes, je suis aller tenir compagnie à Metty qui assurait la remontée en écoutant Sweet Sweet Week End Nostalgie dans la Tissot Family Mobile. Entre 12h30 et 18h, Jim s'est défoncé comme un salaud, il a enquilé 9 rides sans broncher et presque sans tomber, mais en fait il est pas tomber, c'était parce que c'est pas ce qu'il voulait faire, enfin bref, j'ai pas le droit d'en parler. Quant à Nico, pas de doute. On a là à faire à un descendeur technique et pointu. Loin de poser son menton sur le genou en offrant sa croupe au ciel pour aller plus vite que toi, il descend la route comme on dompte une bête, un taureau. Il est le torerro.
Pour plus d'éloquence, les 9 rides ont été filmés et feront l'objet d'une projection bientôt... à suivre..

Pour vous contenter un peu tout de même, voici les clichés de Metty qui, en dépit de la lacheté qui l'a rendu infirme, s'est improvisé photographe de la journée.



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